20.08.2026 • Thursday İstanbul 6°C BIST 12.805
Dolar 43,27 TRY Euro 50,76 TRY Altın 6.621 TRY
SON DAKİKA
Muğla Fethiye AK Parti İlçe Teşkilatı Seki Er Meydan'ındaydı SON DAKİKA 12 Milyon 48 Bin TL ile Ramazan Sarıca Kazandı Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Vedat Işıkhan, Muğla Seydikemer Seki Er Meydanı’nda FETHİYE LİFE — YEŞİL VADİ DOĞA PARK 🔴 ÖZEL HABER | MHP FETHİYE’DE YENİ DÖNEM: TUĞRUL NASUHİ ÖZTÜRKÇÜ, GÜLER ÇÜRÜK VE YÖNETİM KURULU SAHADA 🔴 SON DAKİKA SEYDİKEMER ALAÇAT KAVŞAĞI’NDA KAZA: CEZAEVİ PERSONELİNİ TAŞIYAN SERVİS İLE OTOMOBİL ÇARPIŞTI 🔴 SON DAKİKA / ÖZEL HABER ÇALIŞ PLAJI’NDA “İDARİ CEZA” TARTIŞMASI: ÖZGEN UYSAL İDDİALARI REDDETTİ, FETHİYE ALTERNATİF BAKIŞ CİMER YANITLARINI YAYIMLADI 🔴 SON DAKİKA / ÖZEL HABER DEMOKRAT PARTİLİ HASAN AYSAL’DAN MEDYAYA “EŞİT HABERCİLİK” ÇIKIŞI: “DEMOKRAT PARTİ RET VERDİ, NİYE YAZMADIN HALK TV?” 📺 HALK TV, SÖZCÜ TV, TRT VE TURKUVAZ MEDYA İÇİN AYNI SORU Tartışmayı yalnızca Halk TV üzerinden yürütmek de eksik kalır. Muğla Fethiye AK Parti İlçe Teşkilatı Seki Er Meydan'ındaydı SON DAKİKA 12 Milyon 48 Bin TL ile Ramazan Sarıca Kazandı Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Vedat Işıkhan, Muğla Seydikemer Seki Er Meydanı’nda FETHİYE LİFE — YEŞİL VADİ DOĞA PARK 🔴 ÖZEL HABER | MHP FETHİYE’DE YENİ DÖNEM: TUĞRUL NASUHİ ÖZTÜRKÇÜ, GÜLER ÇÜRÜK VE YÖNETİM KURULU SAHADA 🔴 SON DAKİKA SEYDİKEMER ALAÇAT KAVŞAĞI’NDA KAZA: CEZAEVİ PERSONELİNİ TAŞIYAN SERVİS İLE OTOMOBİL ÇARPIŞTI 🔴 SON DAKİKA / ÖZEL HABER ÇALIŞ PLAJI’NDA “İDARİ CEZA” TARTIŞMASI: ÖZGEN UYSAL İDDİALARI REDDETTİ, FETHİYE ALTERNATİF BAKIŞ CİMER YANITLARINI YAYIMLADI 🔴 SON DAKİKA / ÖZEL HABER DEMOKRAT PARTİLİ HASAN AYSAL’DAN MEDYAYA “EŞİT HABERCİLİK” ÇIKIŞI: “DEMOKRAT PARTİ RET VERDİ, NİYE YAZMADIN HALK TV?” 📺 HALK TV, SÖZCÜ TV, TRT VE TURKUVAZ MEDYA İÇİN AYNI SORU Tartışmayı yalnızca Halk TV üzerinden yürütmek de eksik kalır.
Dünya

3 ülkenin sinsi planı Türk duvarına çarptı: Birbirlerine düştüler

3 ülkenin sinsi planı Türk duvarına çarptı: Birbirlerine düştüler

Avrupa Birliği'nin Doğu Akdeniz'de Yunanistan, Güney Kıbrıs Rum Yönetimi (GKRY) ve İsrail elektrik şebekelerini birbirine bağlamayı amaçlayan 1,9 milyar euroluk Great Sea Interconnector (GSI

Avrupa Birliği'nin Doğu Akdeniz'de Yunanistan, Güney Kıbrıs Rum Yönetimi (GKRY) ve İsrail elektrik şebekelerini birbirine bağlamayı amaçlayan 1,9 milyar euroluk Great Sea Interconnector (GSI) projesi büyük bir açmaza sürüklendi.

Yaklaşık 1.200 kilometrelik denizaltı kablo hattı, Türkiye'nin bölgedeki meşru deniz yetki alanı hakları ve proje ortakları arasındaki maliyet krizleri sebebiyle peş peşe ağır darbeler alıyor.

Brüksel yönetiminin stratejik bir yatırım olarak gördüğü ve 657 milyon euro kaynak ayırdığı proje, Doğu Akdeniz'in jeopolitik gerçeklerine tosladı.

Projenin önündeki en büyük engel, planlanan güzergahın Türkiye'nin kıta sahanlığı ve münhasır ekonomik bölgesinden geçmesi.

Yunanistan, Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi'ni öne sürerek Girit ve Çoban (Kassos) adaları üzerinden hak iddia etmeye çalışırken, Ankara bu maksimalist talepleri kesin bir dille reddediyor.

Türkiye, ana karanın kıta sahanlığı ile örtüşen durumlarda adaların otomatik olarak tam deniz yetki alanı yaratamayacağı tezini sahada da kararlılıkla uyguluyor.

Nitekim bu kararlı duruş, 2024 yılında somut bir karşılık buldu. Yunanistan'ın tartışmalı sularda araştırma gemilerini faaliyete geçirme planı, Türk savaş gemilerinin bölgeye intikal etmesiyle durduruldu.

Atina yönetimi, açık deniz araştırma programının bazı bölümlerini ertelemek zorunda kalarak Türkiye'nin sahadaki caydırıcılığını kabullenmiş oldu.

Türkiye'nin Mavi Vatan doktrini çerçevesinde egemenlik haklarından taviz vermemesi, bölgedeki dengeleri tamamen değiştiriyor.

Öte yandan, proje, kendi içinde de büyük bir finansal çöküş yaşıyor. Yunanistan ve GKRY, milyarlarca euroluk faturanın kimin tarafından ödeneceği konusunda yıllardır süren bir kavganın içinde.

Başlangıçta 2024'te faaliyete geçmesi planlanan projede, maliyetin yüzde 63'ünün (786 milyon euro) GKRY, yüzde 37'sinin (460 milyon euro) ise Yunanistan tarafından karşılanması öngörülüyordu.

Ancak Atina, projenin ana faydalanıcısının GKRY olduğunu savunarak yükü Lefkoşa'ya yıkmaya çalışırken, GKRY tarafı yüksek maliyetlerin halkın sırtına yüklenmeyeceğine dair garanti istiyor.

Yorum Yap

Yorumlar admin onayından sonra yayınlanır. Üye olun veya giriş yapın daha hızlı yorum yapın.

Onaylı Yorumlar

Henüz yorum yok.